Проектанты расположили штамповочные пролеты поперек производственного корпуса. Такая планировка позволила впоследствии спрямить поток деталей и максимально сократить время на их межоперационное перемещение.

В то время побывал на автозаводе министр автомобильной промышленности СССР, бывший генеральный директор ВАЗа В. Н. Поляков. Осмотрев строящиеся цехи, он отметил, что в Ижевске создается первоклассное предприятие, не уступающее по своему техническому уровню лучшим аналогам.

Уже в период отладки и монтажа оборудования цехи укомплектовывались кадрами. Это экономило время, помогало будущим эксплуатационникам все начинать «с нуля», заранее закладывать основы организации производства.