Сергею Дмитриевичу в то время было двадцать семь лет. Несмотря на молодой возраст, его трудовая биография уже вполне сформировалась. Получив в Воткинском ремесленном училище специальность сварщика, он приехал в Ижевск и стал работать в стройуправлении №11. Был здесь избран секретарем комитета ВЛКСМ, а затем назначен руководителем штаба комсомольской стройки на «Буммаше». Это дало ему хорошую закалку, пригодилось в дальнейшей работе.

Без отрыва от производства С. Д. Сунцов окончил институт. С автозаводом он впервые столкнулся в качестве инженера-технолога отраслевого института, который принимал участие в отладке сварочного оборудования на экспериментальном производстве. Здесь и приметил молодого, энергичного специалиста директор завода И. Ф. Белобородов. Так С. Д. Сунцов стал начальником сварочного цеха. На него, на его боевых помощников, на первых рабочих и мастеров и легла вся тяжесть освоения.

Заместители начальника цеха В. И. Вечтомов, П. А. Богатырев, другие специалисты поддержали идею Сунцова пустить оборотное водоснабжение по временной схеме. Где-то нашли бак емкостью в пятьдесят кубометров, оставшийся от строителей, прикатили его в цех и сделали имитированную станцию охлаждения воды. Оборудование заработало. На этом цех, а можно сказать, весь автозавод, выиграл не менее полугода.